Satz innenbelüftete vordere Scheibenbremsen (Schlitz Rotoren) mit Vierkolben-Bremssattel Gehäusen für alle ISO-Modelle.

Fahrzeuge mit Dunlop-Bremssystem benötigen zusätzliche Montageplatten. 

Set of vented front disc brakes (slotted rotors) with four-piston calipers housings for all ISO models.

Vehicles with Dunlop brake system require additional mounting plates.

Iso Rivolta, Iso Grifo, Iso Lele, Iso Fidia

Preis auf Anfrage / Price on request

133-66/5

Satz Adapterplatten für Radaufnahme bei Umbau der Dunlop Bremse auf Girling Bremse oder auf innenbelüftete Bremsanlage

1 set of brake brackets are required for all Iso to fit Girling caliper at differential, if no original brake bracket for Girling calipers are installed for Dunlop brake conversion to Girling brake or vented brake version

Bremsbeläge für innenbelüftete Scheibenbremse

Bild kann abweichen

Brake pads for vented brake disc

Image may differ

High Performance  

Bremsbeläge für innenbelüftete Scheibenbremse / Brake pads for vented disc brake

Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge

Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge

extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)

volle Bremskraft auch bei kalter Bremse

einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen

Arbeitstemperatur bis 750°

Bild kann abweichen

Optimal solution for fast road vehicles

Ceramic brake pads for faster road vehicles

extremely little and non-aggressive brake dust (very easy to remove)

full braking power even with cold brakes

unique Brake-In ™ coating for optimal braking

Working temperature up to 750 °

 Image may differ

High Performance  

Bremsbeläge für innenbelüftete Scheibenbremse / Brake pads for vented disc brake

Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge

steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)

bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse

ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt

einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen

mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung

für Straße-, Rallye-und Rennen (Arbeitstemperatur bis 750°C)

Optimal solution for fast road vehicles

Increasing loading force at higher load (progressive braking behavior)

Best possible and full braking force even when the brake is cold

Without aggressive black brake dust sticking to the rims

Unique Brake-In ™ coating for optimum braking

With resistant, burnt-on high-gloss coating

For road, rally and racing (working temperature up to 750 ° C)